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2022-06-26

【Pikmin Bloom】移り気

6月のコミュニティデーは6月25日となりました。
今回はリアルイベントと称してオフでのイベントも開催されます。イベントで配布されるTシャツやサンバイザーなどのグッズ類にはあまり興味はないですが、先行実装の雨ピクミンにはちょっと興味があるので参加してみることにします。

あじさいバッジ
6月は梅雨というイメージらしいので花は紫陽花でした。このイメージは日本人特有のものだと思うのでやっぱり海外では別の花なんでしょうか。

イベントの開催は明治神宮外苑のニコニコパークとなっています。Pikmin Bloomは歩数アプリです。せっかくなので歩いて向かうことにします。

外苑西通り
明治神宮なので原宿かと思っていましたが、明治神宮外苑は青山や赤坂のほうで、最寄り亜駅は信濃町です。外苑西通りをてくてく歩いて向かいます。
雨ピクミンを求めて歩いているのに今日の天気は快晴です。もう盛夏と言っていいくらいの暑さです。

にこにこパーク
2時間位でつくかと思ってましたが、気温の高さ故にペースを落としたので3時間掛かってしましました。
イベントの方はTシャツの配布は行ったようですが、サンバイザーとポストカードは待機列の熱中症対策で中止となっていました。それでも入り口は大勢の人間でごった返していました。神宮球場でもイベントがあるらしくて、こちらの人混みと合わせて移動は牛歩の歩みといった感じです。

大きな苗
雨ピクミンの方はナイアンテックマークの大きな苗での配布のようでした。この形式だと最低でも育てないとリポップしないかな。先行実装だけでコンプしても面白くないですしね。

外苑東通り
大きな苗は1万歩相当分が必要になります。育つまで東通りを下ってみることにします。
なお、気温は35度超えの猛暑日となりました。

雨ピクミン
途中、汗で流れてしまってそうな日焼け止めを補充しつつ大きな苗を育てて、無事に雨ピクミン1号をゲットしました。

24184歩
育てた分もあり、今日の歩数は2万歩を超えました。

流石に猛暑日の中でのお散歩は疲労の蓄積が激しいです。これからの季節の熱中症対策として水分でなく冷却も考えたほうが良さそうですね。

2022-06-19

東海道線を歩こう その10

Pikmin Bloomの6月のコミュニティデーは6月25日になりました。このタイミングで企画を進めようかと思いましたが、今月はリアルイベントを開催するらしい。リアルイベントにはあまり興味がなかったのですが、雨の日限定デコが配布されるらしい。これは欲しい。
6月の土曜日も限られてきました。夕方から雨予報ですが18日に東海道線に行ってみましょう。

旅程

8:55
始発のバスから電車を乗り継いで東田子の浦までやってきました。
なかなか時間がかかるようになってきました。

8:56 東田子の浦駅
この地域に濃霧注意報が出ていましたが、山の方は麓がかろうじて見えるくらい。今日はこの後天気が悪化する予定なので、天候が悪化した時点で中断の予定です。

前回は見かけなかった富士急バスが出発を待機していました。時刻表によると9:05発の沼津行きですね。逆方向です。
吉原駅行きも路線はあるのですが、平日のみのようです。

駅を出て旧東海道の静岡県道380号線を西進します。気温は暑いと快適の間くらいですが、湿度が高いです。朝は地表にも霧が出ていたような感じです。

檜交差点
檜交差点で静岡県道380号線は旧東海道から離れます。
ここからの旧東海道は静岡県道170号線です。

10:04 吉原駅
1時間ほどのんびり進んで吉原駅に到着しました。
ここは岳南鉄道の駅でもあります。岳南鉄道は利用したことがないですね。
しばらく迷いましたが、なんとなく今日を逃すと乗る機会がなくなってしまうような気がしたので東海道線は中断して岳南鉄道に乗ってみます。


岳南鉄道 吉原駅
JRからの乗り継ぎ口はありますが、外からだとJRの吉原駅の駐車場を裏に回ったところにあります。

全線1日フリーきっぷ
岳南江尾までの往復を買おうとしたらフリーきっぷのほうがお得だということでそちらにしました。吉原から岳南江尾までは片道370円なのでフリーきっぷだと20円お得になります。

10:17
吉原駅を出発しました。

10:39
岳南江尾駅に到着
22分かかりました。かなり急なカーブで右に左に迂回しながら到達した感じです。9.2kmの短い路線です。道なりだと6.5kmくらいかな。自転車並みです。

岳南9000形と新幹線高架

岳南江尾駅
沿線に工場の引込線跡がたくさんあるので、各工場の輸送がメインだったのでしょうね。
日本の輸送は鉄道からトラックにシフトしましたが、ゲームとかだと鉄道からトラックは輸送量的に変更はありえない。ゲームの輸送設定が現実と大きく外れてる気はしないので輸送量の総量自体が減っているんでしょうね。日本の製造業の衰えは著しい。

岳南鉄道はほぼ1時間に2本は運行されているので、途中下車してもあまり待ち時間が長くならなさそうですね。せっかくのフリーきっぷなので途中下車しながら戻りましょう。

岳南富士岡駅

がくなん機関車ひろば
岳南富士岡駅には機関車が展示されています。
戦前の凸型電気機関車がおいてありました。貨物輸送がここのメインだったってことでしょうけど、これは古いなあ。

吉原本町駅

戸隠そば キス天おろしそば
お昼時だったので吉原の街がある吉原本町で降りました。
ところが、土曜日の昼間は人がいない。開いているお店も少なくてお蕎麦屋さんが唯一空いているのが見つかりました。

13:17
吉原駅に戻ってきました。
なかなか堪能できた。

さて富士駅に向かって出発、という感じで歩き始めて10分後に雨が急に強く降ってきました。
雨雲レーダー
これは傘を指してもずぶ濡れになってしまいますね。
JRの吉原駅に引き返します。

ちょっと短いですが、今回はここまでにして帰りましょう。

  • 今回
    徒歩:5.17km
    区間:東田子の浦~吉原 3.9km
  • 累積
    徒歩:204.08km
    区間:東京~東田子の浦 141.3km/589.5km 23.97%

2022-06-15

熊本県天草市旅行

はじめに

一昨年の修行の際に集まったマイルが来年に順次期限切れを迎えます。海外へビジネスクラスで旅行しようと使わずに保持していました。ところが、支那人の武漢ウィルスの影響で今年もまだ海外に行くのは難しい状況です。国内線で使っていかないといけないですね。
6月は特に旅行する予定はなかったのですが、前述の理由でマイルを使う必要があったので急遽予定を立ててみました。
今回はANAのトクたびマイルのサービス利用してみます。これは週末の余った座席を少ないマイルで特典航空券へ交換できるサービスとなります。どの行き先が対象になるかは毎週水曜日に発表されます。水曜日にピンときた行き先は熊本でした。

旅程

旅程(熊本拡大)

1日目

羽田空港

余った座席が安売りされる。これは市場原理として当たり前のことですが、余るものは余るだけの理由がある。これも市場原理です。
週末土曜日の地方行き飛行機が余る理由、それは午後遅めの時間という理由でした。
午前中は満席で予約が取れたANA645便は15時のフライトになります。
というわけで、のんびりスタートになりました。

天 タンメン
のんびりなのでお昼は羽田空港で取ることにします。タンメン屋さんでタンメンにしました。ここのタンメンはきっちり炒めた野菜なので香ばしくて美味しい。到着階にあるので出発で混み合う時間帯でも比較的空いているのがありがたいです。

ご飯を食べてもまだまだ時間があるのでラウンジでお茶します。
ANA645便熊本行きは第2ターミナルの南の端の68番スポットでした。
南側ANA LOUNGEの南側出口
南側のラウンジの出口案内によると68番には近道があるようなので降りていくとこの出口から出ることができました。この扉はラウンジの出口だったのか、従業員通路かと思ってました。

ANA645便

15:19
到着が遅れたため、かなり遅れての出発になりました。
機材はA321-272Nです。国内線なのに全席モニター付きのすごいやつです。
ANAはQRコード搭乗券で他の航空券と仕様を一致させるようで、Felica対応をやめてしまいました。スマホだとちょっと面倒になりましたね。搭乗する際のチェック時にQRコードを読み取ってくれなくて困ってもう一度見たらスクロールされててQRコードが隠れてました。なんてこったい。

梅雨前線
飛行機は珍しく22番滑走路からの離陸となりました。ここは普段着陸しか見たことがないです。
そして、梅雨時ということもあってずっと雲しか見えなかった。飛行コースは陸地なのにこれは残念です。そして、雲の影響でものすごく揺れる。

17:09
定刻よりも24分遅れで熊本空港に到着しました。

温泉

ヤリス
トヨタレンタカーで車種おまかせで予約したらヤリスを貸してくれました。このクラスだとアクアが多いです。ヤリスは初めての車ですね。
運転感覚はアクアと変わらない感じですが、メーターはアナログ式でした。アクアと違いクルーズコントローラはついてましたが、プリウスと違って低速で自動解除されるタイプでした。
私の好み的にはアクアかなあ。

嘉島湯元 水春
到着時点でもう夕方ということもあって、ご飯付き温泉を探した所、イオンモール内にある水春さんにたどり着きました。イオンモール内ではありますが、建屋が別なのでイオン的な感じはしなくていいです。
もちろん初めての利用なので説明を色々聞いて、時間も無制限ということだったので岩盤浴もセットにしてみました。

嘉島湯元 水春 生シラス丼
営業時間内なら温泉入り放題ということなので、まずはひとっ風呂浴びてからご飯にしました。
入口のメニューにも心惹かれるものがありましたが、今日のおすすめということで生シラス丼にしました。
とても美味しいのですが、桜えびも欲しい。桜えびとシラスの丼は由比だったかな。

ご飯のあとは岩盤浴を初体験しました。サウナっぽいですが、サウナよりも気に入りました。気に入って何度も利用してしまいました。
うーん、自宅に欲しい。自作できそうではあるが、都心のワンルームに設置場所はない。うーん・・・

4時間の滞在の間に目的地を決めます。熊本の未踏地から今回の旅の目的地は天草にしました。
明日の夕方には熊本空港に戻ってこないといけないので朝のうちから動けるように今日のところは宇土まで移動しておくことにします。

23:22
宇土マリーナに到着しました。
夜が明けるまで仮眠します。

2日目

天草五橋

宇土マリーナ 日の出
夜が明けました。コンビニで買っておいたおにぎりでぱぱっと朝ごはんを済ませて出発しましょう。

天草は島ですが天草五橋と呼ばれるそれぞれ構造の違う5つの橋で本土と結ばれています。

天城橋
まずは天城橋で大矢野島に渡ります。
あれ?これ1号橋じゃないな。

どうやら新しい橋を架けたらしく、1号橋は左のトラス橋です。
天門橋(1号橋)
というわけで、後で渡り直しました。

大矢野橋(2号橋)
大矢野島を通過して2号橋の大矢野橋を渡ります。

中の橋(3号橋)

前島橋(4号橋)

松島橋(5号橋)
連続して3号橋と4号橋と5号橋を渡り、上島に上陸です。

大矢野島も天草諸島の一つですが、上島まで来ると天草って感じですね。

三角ノ瀬戸
天門橋は新しい天城橋ができたので速達性が上がりました。しかし、天門橋を渡ると三角ノ瀬戸と中神島が見える景色の良い道が通れるのでこちらもおすすめですね。

富岡城跡

天草市に合併しなかった苓北町にやってきました。平成の合併に参加してないパターンとして税収が豊かであるというのがありますが、ここはそのパターンで火力発電所からの税収入があるようです。

そんな苓北町の観光地の富岡城跡にやってきました。

富岡城跡 本丸

富岡城跡 門
小規模で建物は残ってませんが、見晴らしのいい場所です。
カルトのテロリストが攻め込んできたときも落城しなかったらしいです。たしかにこの立地だと攻め手は苦労しそうです。

三角

次の目的地を模索する前にちょっと気になっていたことがありました。
苓北町までの国道389号線で大勢の警備員が道路封鎖の準備をしていたんですよね。調べてみるとトライアスロン大会が開かれるらしい。
また、脳筋の道路封鎖ですか・・・

これは困りました。天草は大きい島なので会場から離れた場所を観光すれば脳筋の影響は受けないのですが、本土との連絡路が1箇所しか無いのが問題です。道路封鎖の時間から考えると午後は混雑しそうです。夕方までには熊本空港に戻らないといけないので、午前中のうちに天草を脱出することにします。本当なら牛深の方まで行ってみたかったんだけどなあ。

三角駅
来るときは宇土半島の北側を通ったので、帰りは南側を通ることにしました。
三角線の終端駅の三角駅に立ち寄りました。駅舎がなかなか凝ってる。でも、三角線は利用したことがないですね。

三角港待合所
三角駅の直ぐ側の三角港のフェリーターミナルらしい?
発券場所とか一切なかったので、割と謎の施設です。そもそも三角港からの航路ってあったかな?

美里町

海の方は脳筋に占拠されてしまったので、山の方に向かいます。
特に行き先は決めてなかったのですが、宇城からの流れで美里町へ

佐保の湯
ちょうどお昼時に道の駅があったので寄ることにします。

佐保の湯 あか牛ステーキ丼
温泉施設のなかのレストランでお昼にします。熊本名物のあか牛を使ったステーキ丼です。
赤身の肉がきれいですね。

山都町

いい感じの折り返し地点として山都町を選びました。ここでも道の駅の案内があったのですが、道の駅の名前は土地の名前が冠されるのですが、ここの道の駅は通潤橋となっていました。気になったので寄ってみることにしました。

道の駅は国道沿いに作られる休憩施設なのですが、道の駅通潤橋は国道からやや外れた位置にありました。怪しい

通潤橋
行き着いた通潤橋はこのような水道橋でした。
あー、写真で見たことある。ここだったのか。もっと南の方だと思ってました。
全くの想定外の来訪となりました。

熊本空港

17時前に車を返却して熊本空港まで戻ってきました。帰りの飛行機は最終便のANA650便です。熊本空港は20:30発となります。3時間以上も何しようかな。

空福亭 唐揚げカレー
保安検査場の中は食堂がないようなので、晩ごはんはサテライトビル(平屋)で取りました。色々迷いましたが、シンプルにカレーにしました。もう運転しないのでビールもつけましたが、驚きの1000円だった。500mlくらいしか無いのに1000円とは物価も高くなったなあ。
呑み終わったあとに気がついたのですが、保安検査場の中ならビールは無料でした・・・。まあいいか。

20:35
ANA650便はほぼ定刻通りに出発しました。
帰りの搭乗券はアプリを色々操作してみてモバイル搭乗券を作ることができました。これだとスクロールされないので安心です。
機材はA321-211だったのでモニターはなし。これが普通なんですけどちょっと残念。混み合ってたのかインターネットにつながらなかったです。

22:00
15分早く羽田空港に到着しました。気流が良かったのかな。帰りも揺れたけど
羽田空港は34L滑走路に着陸とシンプルでしたが、67番スポットでした。
タキシングがながーい。そして、地の果てでとても歩く。

羽田空港到着で今回の旅は終わりです。

お土産


お土産
今回もお土産を色々買ってきました。

費用

  • 交通費
    • ANA
      • 羽田→熊本 370円(特典航空券4500マイル)
      • 熊本→羽田 370円(特典航空券4500マイル)
    • トヨタレンタカー
      • 22時間17分 315km 7,330円
    • ガソリン 1.58L 270円 (199.37km/L)
    • 松島有料道路 200円
  • 食費
    • 1日目昼 830円
    • 1日目夜 1,080円
    • 2日目朝 275円
    • 2日目昼 1,500円
    • 2日目夜 2,100円
    • その他 1,202円
  • その他
    • 嘉島湯元 水春
      • 入浴・岩盤浴セット 1,310円
      • 手ぶらセット 300円
      • マッサージ機 300円
    • お土産 5,742円

計 23,179円

新たに追加された訪問地

  • 熊本県
    • 上天草市
    • 天草市
    • 阿蘇郡
      • 西原村
    • 下益城郡
      • 美里町
    • 天草郡
      • 苓北町

さいごに

今回はANAのトクたびマイルを使ってみるということに商店を当ててみました。仕事に疲れて週末ちょっと旅行行きたいなと思ったときにはいい感じですね。ただ、余り物になるので行き先と運航時間が選びにくいです。今回は多くある選択肢のうちから熊本を選択してみました。鉄道旅とあわせると計画は難しいですた、レンタカーだと飛行機以外の行程の自由さは確保できるので悪くないです。
天草はなかなか風光明媚な場所でした。本当は南の方まで行って現地で食事を取りたかったのですが、今回は早期に撤収となってしまいました。そこは心残りです。脳筋め・・・
レンタカーだと行き先の自由さがあります。今回も思いもかけない地に訪問できました。通潤橋、実は写真だけで名前は覚えてなかったです。このような思いもかけない出合は旅の醍醐味ですよね。