モンゴル旅行

はじめに

旅行というのは旅行先までの移動時間もなかなか重要になります。移動そのものも楽しいのですが会社員の休暇は有限なので移動時間に避ける時間も限界が出てきてしまいます。移動時間を考えるときに距離というのは重要な要素です。近くの国ということでモンゴルは気になっていた国でした。モンゴルにはMIATモンゴル航空という元国営のフラッグシップキャリアがあって成田まで直行便を飛ばしているので順当に考えればこれを利用するのが最適です。ところがこの航空会社は航空連合は未加盟でどうにも利用しにくい。経由便なら中国国際航空・大韓航空・消滅寸前のアシアナ航空とあるのですが、経由便の都合上どうしても時間がかかる。しかし、よく調べると夏季限定でユナイテッド航空が成田から直行便を飛ばしていることがわかりました。アメリカの航空会社が日本とモンゴルの間で飛行機を飛ばすというのもなんだか妙な感じですが北米からの乗り継ぎを以遠権で確保しているということなのでしょうね。日本からモンゴルの間だけ利用するの問題なくできるようです。難点は毎日運行でなく週3便の運航という点です。毎日運行でないので週末に絡めにくいと思っていたのですが、GWはパターンが崩れるようなうえに比較的安い運賃で発券できることがわかったので今年のGWはモンゴルに行くことにしました。

旅程

旅程（全体）

旅程（ウランバートル付近）

1日目

モンゴル旅行　1日目

2日目

モンゴル旅行　2日目

3日目

モンゴル旅行　3日目

4日目

モンゴル旅行　4日目

5日目

モンゴル旅行　5日目

お土産

お土産

地元の商店で買ったお菓子の袋

お土産

頑張って持って帰ったチンギスゴールドとテレルジのお土産売り場で買ってきたゲル・鍋敷き？・線香です。

今回酒類を持ち帰る新たな手法を会得したので乗り継ぎが必要でも酒類を持ち帰れるようになったかもしれない。

費用

• 交通費
• ユナイテッド航空
• 成田空港↔チンギス・ハーン国際空港　67,330JPY
• Daytrip
• チンギス・ハーン国際空港→東横INN　6,538JPY
• チップ　20,000MNT(=903JPY)
• TAXI
• 東横INN→チンギス・ハーン国際空港　150,000MNT(=6,772JPY)
• チップ　10,000MNT(=451JPY)
• 宿泊費
• 1日目～3日目　1,461.18RMB(=35,959JPY)
• 食費
• 3日目昼　56,800MNT(=2,589JPY)
• 3日目夜　7,150MNT(=326JPY)
• 4日目朝　30.00USD(=4,908JPY)
• その他　9,600MNT(=438JPY)
• その他
• 旅行保険　4,050JPY
• ベルトラ
• ゲル1泊ツアー　100,418JPY
• Гандан Тэгчинлэн Хийд　拝観料　20,000MNT(=903JPY)
• 荷物ラッピング　10,000MNT(=457JPY)
• お土産　94,780MNT(=4,324JPY)

計　236,366JPY

新たに追加された訪問国

• モンゴル国

28カ国目

さいごに

日本から3000km離れたモンゴルに行ってきました。モンゴルと日本は割と縁があってよく聞く名前ではあるのですが飛行機の便数はそこまで多くないので少し遠目に感じる場所でした。それでも現地に行ってみるとゴールデンウィークの影響もあるでしょうがなかなか日本人をよく見かけました。モンゴルというと果てしなく続く草原に騎馬という印象でした。ウランバートル周辺は割と山がちなので地平線まで続く草原という感じではないですが、それでも草原が続く景色を堪能できました。6月になれば緑になりますよということでしたがこれは6月になると雨季になるからという理由でもあります。5月は乾季の最後に該当するのですがさすが私といった感じで雨も降りました。観光中はずっと晴れだったのがせめてもの救いかな。もう1日増やして市街地の観光を入れたかったのですが航空便の都合でそれは叶わなかったです。個人で回るにはちょっと観光地整備されていない感じなのでツアー利用がおすすめの感じの国でしたね。帰路は見事にトラブルに巻き込まれましたが流石はFSCと言ったこと感じで充実の保障でした。旅行保険もあったのですがほぼ航空会社が保障してくれたので使うことはないですね。損失は平日に被ったので業務が45分遅延しただけでこれは航空会社も保険屋も保障してくれない。一方でトラブルの対応方法や荷物のラッピングなど今まで経験していない事ができたので差し引き的にはプラスだったなと感じています。