大阪へ
7G23便
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| 羽田空港 第1ターミナル |
お昼前の11時、羽田空港から今回の旅は始まります。
私は東京在住なのですが、友人は和歌山在住です。これまでも一緒に旅行に行くときは東京集合・経由地集合・目的地集合といろいろな方法を使ってきたのですが、今回は大阪集合となりました。イタリアまではタイ航空を利用するので、東京→大阪→バンコク→ミラノ→ヴェネチアと行くことになります。なかなか遠いです。
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| 羽田空港2番ゲート |
関西国際空港まではスターフライヤーを利用します。ANAも運航しているのですが、ダイヤ改正で大幅に減便され、スターフライヤーとのコードシェア便になってしまいました。国内線の厳しさはまだ改善する気配がないみたい。
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| JA20MC |
12:01
定刻通りにスターフライヤーの7G23便は羽田空港のRWY05を離陸しました。機材はスターフライヤーではよく見るA320-214です。
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| 富士山 |
天候が良くて、富士山もバッチリ見えました。
羽田から関空はそうそう使わない路線なので、どこを通るのかと思っていたら、名古屋の手前で松阪方面に進路を変えました。紀伊半島を通るのが関空へのアプローチなのかな。
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| 関西国際空港 |
順調に着陸するかと思ったら、手前で1周だけ待機旋回が入りました。バードストライクがあって滑走路が2本とも一時閉鎖になった影響らしい。
13:47
47分遅れで関西国際空港のRWY06Lに着陸して、26番スポットに到着しました。
友人と旅行するときの私の飛行機はいつも遅れている気がする。
関西国際空港
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| 関西国際空港 第1ターミナル |
友人と合流し、キオスク端末でチェックインして、さっくり出国します。カウンターオープンには少し早い時間でしたが、預ける手荷物がないときはキオスクが使えて楽ちんですね。
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| KIX Lounge KANSAI |
まだ日本を出発するところで買い物もないので、空港のラウンジに行きます。関空のラウンジは空港経営のものに集約されているようで、
Lounge KANSAIを案内されました。友人も同行者として利用可能か聞いたところ、同じ便なら問題ないということでした。
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| 昼食 |
ラウンジで遅めの昼食にします。
美味しいですが、種類はあまり多くなさそう。1箇所に集約しているならもう少し充実させてほしいところですが、プライオリティ・パスもここなのかな。
バンコクへ
TG673便
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| 関西国際空港21番ゲート |
バンコク行きのタイ航空はターミナル中央の21番ゲートがアサインされていました。
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| HS-TTC |
18:52
場所はいいのですが、機材のメンテナンスにより、1時間17分遅れでの出発となりました。
すっかり日が沈んでしまった関空のRWY24Rから離陸していきます。
機材はB777-300ERです。B787よりもちょっとだけ大きいです。中に入ると同じくらいなんですけど、比べるとやっぱり大きい。
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| 機内食 |
離陸して1時間で機内食が提供されました。
CAさんが英語で内容を説明してくれるのですが、どうにもよくわからず、指差しで頼みました。タイ風のチキンカレーかな。なかなか美味しいし、パンも付いてくるのがいいですね。
ドリンクの提供が遅くて、食べ終わった頃にやってきたので、白ワインを頼みました。
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| 軽食 |
離陸後5時間で軽食が提供されました。チョコ味のケーキかな。
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| スワンナプーム国際空港 |
22:23
58分遅れでタイのバンコクにあるスワンナプーム国際空港のRWY01に着陸して、C2番スポットに到着しました。関空からだと少し近いですね。
バンコクでは入国せずに乗り継ぎだけ行います。
Thai Royal Silk Lounge
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| Thai Royal Silk Lounge |
保安検査を通って出発エリアに入ります。
搭乗ゲートの確認をしてもまだまだ時間があったので、タイ航空のラウンジの方に行ってみます。ここでも同行者が利用可能か聞いてみると、同じ便ならOKということだったので、友人と共に利用させてもらいます。
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| レモンソーダ |
乗り継ぎ便は深夜便で夜食も出るので、ラウンジではソーダだけにしておきました。
ちょっと変わったスパイスの効いた赤いソーダがタイらしい。
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